珠江投资凭借充足的资金优势和在建筑领域的成熟经验，1997年开始进入基础设施建设领域，以投资关乎国计民生的项目来服务社会，并取得企业自身的长远发展。

广惠高速 造福粤东
1999年，珠江投资参股广惠高速公路30%股权，成为国内第一家参与国家重点基础设施建设的民营企业。

广惠高速全长153.2公里，总投资达62亿元，已于2003年12月20日正式通车。起于广州市白云区萝岗镇，通过萝岗互通接广州北二环高速公路,终点位于惠东县凌坑，通过凌坑互通立交接入深汕高速公路（西线），途经广州白云区、增城市、博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县等市县，与深汕西、深莞增、河惠、广深以及广州北二环等多条高速公路和国道、省道连接成网，并规划向西延伸至324国道长安站，是广东省规划的干线公路网的重要组成部分。

广惠高速，使广州、深圳、汕头、粤东地区联成一体，对完善珠三角东部地区的干线公路网，加强对粤东地区的辐射力度，促进地区之间的优势互补，提高经济发展水平具有重要意义。

 

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2002年10月，广东珠江投资有限公司牵头筹备广深沿江高速公路的建设。

公路全长88.9公里，按8车道标准设计，总投资一百多亿元，路线起于广州拟建的大沙东路与珠江三角洲环形高速公路东环段交汇处，终于深圳市南山区月亮湾接深港西部通道，是继广深高速公路之后粤港的第二条南北通道。

对于香港、深圳与珠江三角洲地区城市群之间实现优势互补、经济协作和共同发展将起到极其重要的促进作用。